람보르기니 우루스 SE 디자인 성능 사양 정보 2024
안녕하세요, 자동차 애호가 여러분! 오늘은 많은 이들의 기대를 모으고 있는 2024년형 람보르기니 우루스 SE 플러그인 하이브리드에 대해 소개해드리려고 합니다. 이 모델은 람보르기니의 첫 번째 전동화 SUV로, 기존 모델보다 훨씬 강력한 성능을 자랑합니다. 그럼, 이 멋진 차량에 대해 자세히 알아볼까요?
우루스 SE 람보르기니의 첫 전동화 SUV
우루스 SE는 람보르기니의 첫 번째 전동화 SUV로, 기존 모델보다 약 100kW 더 많은 600kW에 가까운 출력을 자랑합니다. 이는 현재까지 판매된 가장 강력한 우루스 모델입니다. 2.5톤의 무게를 자랑하는 이 차량은 1980년대의 상징적인 LM002 오프로더 이후 가장 무거운 람보르기니로 여겨지지만, 여전히 "하이브리드 세그먼트"에서 가장 가벼운 슈퍼 SUV로 평가받고 있습니다.
강력한 성능과 효율성의 조화
우루스 SE는 폭스바겐 그룹의 4.0리터 트윈 터보차저 가솔린 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 456kW/800Nm의 출력을 자랑합니다. 여기에 8단 자동변속기 내부의 141kW/483Nm 전기 모터가 결합되어 총 출력은 588kW(6000rpm) 및 950Nm(1750-5750rpm)에 달합니다. 이는 기존 우루스 S와 퍼포만테보다 약 100kW와 100Nm 더 높은 수치입니다.
놀라운 가속 성능
우루스 SE는 0-100km/h 가속 시간이 3.4초, 0-200km/h 가속 시간은 11.4초, 최고 속도는 312km/h로 우루스 S의 성능을 능가합니다. 다만, 경량 퍼포만테 모델의 0-100km/h 기록인 3.3초에는 미치지 못합니다.
하이브리드 시스템과 배터리
우루스 SE의 하이브리드 시스템은 트렁크 플로어와 리어 디퍼렌셜 사이에 장착된 25.7kWh 배터리 팩을 통해 충족됩니다. 이 배터리는 전륜구동 모드에서 최대 130km/h의 속도로 "60km 이상" 주행할 수 있습니다. 하이브리드 시스템은 차량에 약 200kg을 추가하지만, 엔지니어들은 다른 영역에서 무게를 줄여 전체 무게 페널티를 약 150-180kg으로 제한했습니다.
새로운 기능과 기술
우루스 SE는 재설계된 전자 제어식 리어 디퍼렌셜과 각 차축에 전달되는 동력을 더 빠르고 정확하게 제어할 수 있는 전자 제어식 센터 디퍼렌셜을 갖추고 있습니다. 또한, 기존의 6가지 주행 모드(Strada, Sport, Corsa, Neve, Sabbia, Terra)에 더해 전기차 드라이브, 하이브리드, 퍼포먼스, 리차지의 4가지 SE 전용 설정이 추가되었습니다.
외관 디자인과 인테리어
우루스 SE는 재형성된 프론트 범퍼와 보닛, 매트릭스 LED 기술이 적용된 새로운 헤드라이트, 그리고 람보르기니 로고의 황소 꼬리에서 영감을 받은 재설계된 시그니처로 우루스의 페이스리프트를 도입했습니다. 후면에는 새로운 테일게이트 디자인과 하부 디퓨저, 리어 엔드를 가로질러 연결되는 스타일이 변경된 Y자형 테일램프가 적용되었습니다.
내부에는 더 큰 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린이 적용되었으며, 새로운 버튼과 스위치가 추가되었습니다. 또한, SE 플러그인 하이브리드에 특화된 "전용 원격 측정 시스템"도 포함되어 있습니다.
다양한 맞춤 옵션
우루스 SE는 피렐리 P 제로 타이어로 감싼 새로운 디자인의 23인치 갈란투스 알로이 휠을 사용할 수 있으며, 구매자는 아란시오 에곤 오렌지와 비앙코 사피러스 화이트를 포함한 100개 이상의 외부 도색 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 또한, 47가지 인테리어 색상 조합과 4가지 스티칭 옵션이 제공되며, Ad Personam 개인화 프로그램을 통해 추가 맞춤화가 가능합니다.
결론
2024년형 람보르기니 우루스 SE 플러그인 하이브리드는 올해 말까지 출시될 예정입니다. 이 모델은 강력한 성능과 효율성을 동시에 갖춘 슈퍼 SUV로, 많은 이들의 기대를 모으고 있습니다. 여러분도 이 멋진 차량을 직접 경험해보시길 바랍니다!
감사합니다!
